Проклейка приоры видео
Шумоизоляция пола
Позже, когда после запорожца, мы впервые оказались в салоне новенькой «копейки», возникло подозрение, что двигателя у этой машины просто нет. Лёгкая вибрация вроде бы указывала на его работу, но отсутствие привычного рыка настораживало и одновременно внушало уважение к чуду итальянской техники, произведённому на Волжским автозаводе. Человек быстро ко всему привыкает, особенно к хорошему. Вскоре эта, казавшаяся необычайной жигулёвская тишина, куда то исчезла. Я стал отчётливо слышать не только движок и шум работающей подвески, но и всевозможные посторонние скрипы, то возникающие, то исчезающие постукивания, непонятного происхождения. Впрочем, тогда это воспринималось как норма и вовсе не беспокоило.
Шумоизоляция пола производится в два слоя STP толщиной в 2mm и сплэн 5мм. В первую очередь снимаются передние сидения, затем заднее сидение, после разбирается центральная консоль между передними сидениями. Снимаются внутренние пороги и пластмасса. Сначала наносится слой STP, плотно разглаживается по железу, в районе педалей шумоизоляция накладывается под панель с учётом "до куда руки достанут".
Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас. Лада Приора шумка. Проклейка материалами в количестве, достаточном для обеспечения тишины внутри. В топ. Вентиляция и свежесть в вашем доме.
