Ремонт рулевой рейки пежо 406
Ремонт рулевой рейки Peugeot 406
Трудно найти человека, который не слышал о компании Peugeot. Ассоциации возникают самые разные. Это и история мировых автогонок, где легендой стал Peugeot , и история серийных легковых автомобилей. В ней практически культовым остался Peugeot машина вошла в десятку самых массовых автомобилей XX века. Прибавьте к этому стильный дизайн, которым всегда отличалась продукция Peugeot-Citroen, и станет понятно, почему концерн занимает второе место в Европе по масштабам выпуска продукции. В технологическом плане производитель Peugeot отдает предпочтение электромеханической рулевой рейке, справедливо считая, что данный тип усилителя руля конструктивно надёжен.
Закупил нужные запчасти и рванул на выходные на дачу… Сальник верхний Corteco B — 3,12 р. Сальник нижний Corteco B — 2,82 р. Жидкость для гидроуселителя руля ATX красная — 7р. Насос ГУР б. Начитавшись здесь на ДР2 про все нюансы, понял что проще всего будет вытащить через левую сторону тогда не надо отсоединять глушитель но когда вынимал рейку уперся в задний сайлентблок, поэтому решил снять рычаг это быстрее и проще чем приопускать подрамник и рейка вышла без проблем.
- Информация о блоге
- График работы: пн-пт: до сб: до вс: выходной.
- Нет отзывов, оставьте первый отзыв.
- В конструкции автомобиля Пежо рулевая рейка является одним из основных элементов, обеспечивающих эффективное и безопасное управление.
Возможна оплата при получении. Заказать в 1 клик. Компания FOGEL производит высококачественные детали для пневмоподвески, такие как: амортизаторы, пневмобаллоны, пневмостойки, пневмокомпрессоры. Все выпускаемые детали на производственных цехах компании FOGEL соответствуют уровню известных европейских заводов-производителей. Тесная взаимосвязь наших и клиентских разработок — важная составляющая успеха FOGEL, так как благодаря интенсивному обмену идеями и опытом на различных уровнях мы можем активно учитывать пожелания заказчика в дальнейшей разработке продукции.
