Развал и схождение колес - Развал, схождение, кастор: все, что нужно знать об углах

Регулировка углов установки колес — операция, которую многие считают разовой. Сделал когда-то — и забыл на весь срок эксплуатации. У опытного «подвесочника» такой подход как минимум вызовет улыбку. Мы же готовы объяснить подробно.

Развал, схождение, кастор: все, что нужно знать об углах установки колес

Lada Granta. Развал-схождение на автомобиле. Зачем его делать и сколько раз - советы автоинструктора.

Эдуард Солодин. Они основные, потому что их несложно проверить и отрегулировать. Есть много других. Например, аккерман — разница радиусов поворота правого и левого колеса. Дополнительные параметры углов в основном регулируют на спортивных автомобилях.

Наверняка вы сталкивались с тем, что автомобиль при отпущенном руле едет в сторону или кто-то из знакомых жаловался, что "пора бы мне уже съездить проверить развал", хотя при это был категорически не прав. Причём помимо собственно угла развала и угла схождений есть ещё и третий угол, ничуть не менее важный. Каждый автопроизводитель для улучшения устойчивости и управляемости предусматривает для конкретной модели автомобиля определённое положение передних и задних колёс относительно друг друга и плоскости дороги. Параметры развала, схождения и кастера принято называть углами установки колес. Под развалом понимают угол наклона колес по отношению к перпендикулярной плоскости в обычном случае — к дороге. При отрицательном развале колёса визуально становятся будто "домиком", при положительном угле развала верхняя часть колеса наклоняется наружу относительно нижней.

Похожие статьи

• Ткань интерлок что из него шьют
• Долго не сворачивается кровь что делать
• Как сделать круглую шкатулку из своими руками - Техника росписи по дереву с использованием лака для
• Нарушение мочеиспускания у женщин что делать